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【案例警示】违章提升生祸端--云南省弥勒市吉田煤矿“3·22”运输事故教训
时间:2018-05-29  来源:淮矿西部公司  编辑:关超艺  浏览量:
  

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    2018年3月22日20时23分,云南省弥勒市吉田煤矿暗斜井+1454m水平车场发生一起运输事故,造成1人死亡,直接经济损失107.8万元。


    一、事故概况

    2018年3月22日15时25分,弥勒市吉田煤矿生产副矿长陶相国织召开班前会,对工作进行分工。王自平和谷保明负责运送材料至+1454m水平回风巷,娄加权负责水平信号把钩工作。

    随后,王自平、谷保明、娄加权等3人在地面准备好材料后,于18时35分入井;20时左右,王自平3人在+1454m水平车场将4辆空材料车串联起来,计划提升出井,在提升至道岔口3m处,发生掉道,3人随后对其进行复位,并开始第二次提升,此时,王自平和娄加权已进入信号硐室,谷保明在最后一辆空车右侧,并向娄加权发出“可以提升”指令,串车第四辆车运行至弯道处时掉道,向右偏移,撞击到在材料车右侧行走的谷保明,并与停放在重车道上的一辆矿车碰撞,谷保明被挤压在材料车和矿车之间,导致事故的发生。22时10分左右,弥勒市人民医院急救车辆到达煤矿,经医生诊断,确定谷保明已经死亡。


    二、事故原因

  (一)直接原因

    煤矿+1454m水平车场空车道钢轨接头平整度不合格,在落平点以里9.8米处转硬弯,导致提升时材料车掉道。

    作业人员违章作业,在材料车提升运输过程中未进入躲避硐室,掉道车辆将其挤压至重车道的矿车上,导致事故发生。

   (二)间接原因

    1.煤矿未按标准铺设井下轨道线路,未对在使用轨道进行日常维护和检修。

    2.煤矿企业未严格执行《云南省煤矿复产复建验收管理办法》要求,春节放假后未经组织验收、审批签字,擅自安排人员往井下运送材料。

    3.煤矿未严格执行安全管理制度。煤矿未及时发现并消除水平车场空车道接头平整度不合格”的事故隐患,带班领导未实现对事故地点的安全检查;信号把钩工在有人未进入躲避硐室的情况下发送提升信号,违章作业。

    4.煤矿企业安全教育培训不足。煤矿未组织从业人员对岗位应知应会、危险源辨识、作业规程、岗位职责等知识进行培训,造成从业人员安全意识不够强、自?;ケD芰Σ?。


   三、防范措施

    1.加强机电运输设备的维护和管理。煤矿企业必须按标准铺设井下轨道线路,加强在使用轨道维护和检修,强化运输设备及轨道运输安全隐患的排查治理,确保运输设备安全。

    2.强化作业现场的安全管理。煤矿要严格按照《煤矿安全规程》、作业规程及操作规程组织施工,从严查处“三违”现象;煤矿要严格落实矿领导下井带班及安全监督检查相关规定,发现现场存在事故隐患时要立即停止作业,采取措施进行处理;煤矿要认真执行提升运输相关制度和管理措施,杜绝边提升运输边行人现象的发生。

    3.切实履行复产复工验收程序。煤矿要强化法治意识,杜绝煤矿非法违法组织生产建设行为;严格执行节后复产复建管理规定,未按规定履行验收签字程序的不得复工复产。

    4.持续加强职工安全教育培训。煤矿要结合实际,切实开展针对性强的安全教育培训工作,进一步提高职工执行规章制度和操作规程的意识,杜绝违章作业现象。

    5.弥勒市人民政府及其煤矿监管部门要加强监管。

                                                            (淮南市工伤预防宣)